回顧剛剛過去的2017年，在供給側(cè)改革和采暖季限產(chǎn)的政策指引下，在一定程度上解決了我國電解鋁產(chǎn)能過剩的情況，在市場(chǎng)超預(yù)期的炒作下，鋁價(jià)在短期內(nèi)大幅上漲，導(dǎo)致鋁型材價(jià)格被動(dòng)短期上升，隨后又下降到基本層面。
 

2017年從下游開工率來看，鋁板帶箔前三季度都比2016年前三季度要強(qiáng)，全年的平均開工率為54.3%，不過鋁型材行業(yè)的開工率呈現(xiàn)前高后低，前三季度的開工率比2016年前三季度下降了2.5%，第四季度更低，全年開工率為59.3%，由于目前的天然氣相對(duì)緊缺，預(yù)計(jì)鋁型材行業(yè)的開工率還會(huì)持續(xù)下降。

根據(jù)調(diào)查顯示，2017年前三季度我國鋁型材累計(jì)產(chǎn)量為5760萬噸，比2016年同期增長9.3%，從鋁型材產(chǎn)量的增速圖來看，明顯呈前高后低的曲線。在6月份的時(shí)候，鋁型材產(chǎn)量達(dá)到全年內(nèi)的最高點(diǎn)，到了下半年，受采暖季限產(chǎn)的影響，下游很多鋁型材加工廠停工，鋁型材產(chǎn)量出現(xiàn)小幅下降，期待采暖季過后的旺季到來。　

2017年前三季度鋁型材的出口總量為436萬噸，比2016年同期增長3.8%，由于國際原鋁供應(yīng)緊縮，加上美國對(duì)中國實(shí)行了貿(mào)易保護(hù)措施，鋁型材的出口量大大減少，利潤也大幅下降。出口鋁型材的增長速度放慢，也使得國內(nèi)鋁庫存量無法消耗。

房地產(chǎn)行業(yè)是鋁消費(fèi)的重要領(lǐng)域，近年來受各方面因素的影響，房屋增長速度逐漸下降，導(dǎo)致房產(chǎn)行業(yè)對(duì)鋁型材的需求降低，鋁消費(fèi)受到很大的影響。

電網(wǎng)投資這方面的增長速度也在下降，2017年電網(wǎng)投資的增長速度比2016年下降了2.2%，預(yù)計(jì)這個(gè)領(lǐng)域?qū)︿X型材的用量還會(huì)減少。

汽車行業(yè)也是鋁消費(fèi)的一個(gè)重要領(lǐng)域，2017年我國汽車產(chǎn)量為308萬輛，比2016年上漲了2.3%，隨著汽車輕量化的發(fā)展，未來在汽車制造領(lǐng)域?qū)︿X型材的需求會(huì)不斷上升，汽車用鋁型材的前景還是比較樂觀的。

從長遠(yuǎn)來看，電解鋁的成本重心持續(xù)呈上移態(tài)勢(shì)，電力成本在不斷上升，氧化鋁價(jià)格有所回落，預(yù)焙陽極的缺口在上升，價(jià)格隨之上漲，其它輔料價(jià)格也都呈上漲趨勢(shì)。隨著電動(dòng)汽車和全鋁家居的發(fā)展，還有新的領(lǐng)域在不斷的開發(fā)，未來對(duì)鋁型材的需求還是會(huì)持續(xù)增長，2018年對(duì)鋁市還是充滿信心的。

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